Категории раздела

Был заказан в соответствии с программой увеличения флота от 1875 года. Строился в 1875—1878 на верфях британской фирмы Samuda Brothers. Прототипом для него послужил британский броненосец «Айрон Дюк», в 1871—1875 служивший британским флагманом на Китайской Станции и хорошо знакомый японским военным. В 1894 году прошёл частичную модернизацию. Принимал активное участие в Японо-китайской войне и получил повреждения в сражении на реке Ялуцзян. В 1898—1899 годах прошёл очередную модернизацию, а в 1903 году был переклассифицирован в броненосец береговой обороны. Принимал участие в блокаде Порт-Артура в Русско-японской войне. 12 декабря 1905 года «Фусо» был переклассифицирован в корабль береговой обороны 2-го класса. 1 апреля 1908 года «Фусо» был был исключен из списков флота. В 1909 году корабль был продан и 1910 году разобран на металлолом. Основные характеристики Водоизмещение 3 717 т стандартное Длина 67,06 м Ширина 14,63 м Осадка 5,49 м Бронирование пояс: 102—229 мм каземат: 203 мм траверсы: 178 мм Двигатели 8 котлов 2 паровые машины тройного расширения Мощность 3 932 л.с. Движитель 2 Скорость хода 13 узлов максимальная 10 узлов крейсерская Дальность плавания 4 500 миль Экипаж 250 Вооружение Артиллерия 4 × 240-мм 2 × 170-мм 6 × 76-мм 1 пулемёт Норденфельда
1 2 3 4 5 Категория: Становление парового линкора.(До 1890г) \| Добавил: КоС (20.11.2014)
Просмотров: 762 \| Рейтинг: 0.0/0

Всего комментариев: 0